Dona Silvina, Dr. Cássio Do Val e Sr. Gegeu, na Fazenda dos Ferreiras, localidade situada na antiga Fazenda dos Padres.

José Bueno Cintra,  O gerente de  fazenda em Jussara Goiás que já havia descido o Araguaia e conhecia a região, fez com que João Lanari decidisse ir conhecer as terras do Pará. sertanista experiente, profundo conhecedor do sertão central brasileiro e sabiam da qualidade e fertilidade das terras do Sul do Pará. 

Ademar Guimarães é goiano de Pontalina Goiás,  era funcionário do Sr.  João Lanari do Val em uma fazenda em Jussara Goiás veio para Redenção a primeira vez em Setembro de 1959.

Fizeram a viagem de caminhão até Conceição do Araguaia, A expedição andou durante vinte dias em locais bastante inóspitos, antes penetrados apenas por índios, seringueiros e missionários, e chegou ao espigão que divide os cursos de água dos rios Araguaia e Xingu, terra secularmente habitada pelos índios Caiapó. Além dos seis animais usados na viagem, dois dos quais burros cargueiros que carregavam alimentos, panelas, redes de dormir, medicamentos, como soro antiofídico e penicilina, os integrantes da expedição também levaram bússola para orientação do caminho a percorrer .

Imagem: Goreth Guimarães.

José Carrion, de naturalidade espanhola, veio menino para o Brasil. Gostava muito de caçar e se embrenhar pelo sertão e na década de 1950 morava em Jussara, Goiás, onde fez amizade com José Bueno Cintra, grande sertanista que era o supervisor da fazenda Colônia Paulista, de João Lanari. Em 20 de agosto de 1958, chegou a Conceição do Araguaia e no ano seguinte mudou-se para a boca da mata, próximo ao local Pinguelista, onde trabalhou na abertura da fazenda Santa Tereza. Ele é quem chefiava as equipes de trabalhadores na abertura das fazendas adquiridas por Carlos Ribeiro do governo do Pará e revendidas para fazendeiros e empresários de São Paulo. 

Imagem: Paulo Carrion

Luiz Vargas, idealizador e fundador da cidade de Redenção, nasceu em 1924, em Paracatu (MG), e com a morte de seu pai, em 1938, deixou sua terra natal e se mudou para Goiânia, com 14 anos de idade. Na capital do estado de Goiás aprendeu a profissão de agrimensor com apoio de seu tio Genésio Lavoisier. Em seu trabalho como agrimensor atuou muitos anos no Instituto de Terras de Goiás, Em Jussara nos anos 1950, por ocasião da compra e da regularização da fazenda Colônia Paulista, se tornou amigo  de JoãoLanari  do Val.

Resolveu, então, em 1960, mesmo estando casado recentemente com Terezinha Arantes Vargas, aceitar o convite que João Lanari do Val lhe fez para ser o gerente da abertura da fazenda Santa Tereza, no Sul do Pará. Naquele ano, na companhia de Ademar Guimarães viajou de Goiânia para Conceição do Araguaia e deu início às suas atividades como agrimensor e gerente dos trabalhos de implantação da referida fazenda .

Carlos Ribeiro paulistano não conseguiu se fixar na grande metrópole brasileira e ainda na juventude mudou-se para Londrina, norte do Paraná, para tentar um meio rápido de enriquecimento, uma vez que essa região na década de 1940 foi uma das que mais exerceu atração na gente de São Paulo que buscava realizar negócios com terra e café. Resolveu então tornar-se corretor de imóveis, intermediando a compra e venda de propriedades rurais para fazendeiros de São Paulo no norte do Paraná. Antes, porém, quando chegou a Londrina, trabalhou como garçom no restaurante mais frequentado pelos fazendeiros e empresários paulistas, onde teve oportunidade de firmar inúmeras amizades com gente de famílias importantes no ramo do café, entre eles Geremia Lunardelli, o rei do café. Em 1958 começou a intermediar a compra e venda de terras no Sul do Pará, funcionando como o maior corretor de compra e venda de terras devolutas e fazendas para empresários de São Paulo. Em 1972 associou-se com Luiz Vargas Dumont, adquirindo 50% da gleba que foi loteada para construção da cidade de Redenção. Foi Carlos Ribeiro, portanto, quem viabilizou o financiamento para a fundação e implementação do projeto urbano da cidade de Redenção. Faleceu tragicamente em acidente aéreo em 1976 quando retornava de Belém para São Paulo em seu avião particular .

 Gerudes Gomes da Silva, maranhense de Carolina, mudou-se ainda adolescente para Porto Nacional onde estudou topografia. Depois, ainda rapaz, permaneceu algum tempo em Cristalândia e veio para Conceição do Araguaia quando tinha 21 anos de idade trabalhar como topógrafo em 1961, em função da expansão da fronteira econômica brasileira para o Sul do Pará, provocada pela conclusão da rodovia Belém-Brasília naquele ano. Foi um dos topógrafos que mais se destacou na medição e demarcação de inúmeras fazendas no Sul do Pará, inclusive sendo o pioneiro da demarcação dos primeiros lotes do povoado de Redenção.

 Após comprou uma fazenda com o nome de Água Boa com 10 lotes de 10 alqueires, total de 100 alqueires, iniciava onde hoje é a  Avenida Araguaia e perfazendo divisa com a Serra Gradaús e do outro lado a fazenda dos  Tomés.

Em 1982 resolveu lotear a fazenda, montou uma imobiliaria com o nome Real Emprendimentos Imobiliários.

José Alves Pinto, mais conhecido como “Zé Pinto”, foi um dos pioneiros do município de Redenção. Natural de Morrinhos (GO), ele chegou a Redenção quando o lugar possuía poucas casas. Ao lado do fundador da cidade, Luís Vargas Dumont, ele tomava conta da distribuição de lotes, e numa dessas expansões, criou o loteamento no pé da serra, que durante anos ficou conhecido por ‘Campo do Zé Pinto’, hoje, setor Serrinha. Logo que chegou a Redenção, Zé Pinto fundou o primeiro time de futebol da cidade: o Vila Nova .

Zé Pinto foi vereador pelo distrito de Redenção, quando ainda estava veiculado ao município de Conceição do Araguaia. Na época – década de 70 – chegou a assumir a presidência da Câmara e respondeu como prefeito de Conceição do Araguaia por cerca de quinze dias. 

Dona Minelvina, apesar de ter chegado em Redenção em 1969, só abriu sua pensão, em 1971, quando  Giovanni Queiroz chegou à Redenção  lá ficou hospedado antes de comprar uma casa na cidade. A primeira pensão do então povoado de Redenção começou a funcionar em 1971 e perdurou até o ano de 1996. Ela localizava-se inicialmente na Avenida Independência e posteriormente  construiram a escola  Irmã Gabriela. Com a construção da escola, a pensão pioneira passou para o outro lado da rua. Ela pertencia ao Sr. Humaitano, maranhense de Barra do Corda, que além de pousada também vendia refeições aos primeiros hóspedes do lugar. 

Gilvan Bezerra da Silva  e sua esposa Zilma de Almeida Silva.

paraibano que nessa época era comerciante na beira do rio Arraias, e, com a ajuda de Romeu Maranhão Lima, havia aberto o primeiro comércio de gêneros alimentícios no povoado de Alacilândia, logo após a fundação do mesmo, em 1968. Gilvan, em finais de 1969, resolveu transferir-se de Alacilândia para Redenção, comprando a rústica propriedade dos maranhenses onde abriu a primeira casa comercial mais bem estruturada da cidade, a Casa Verde. 

 Raimundo Pereira do Nascimento.

Raimundinho chegou ao sul do Pará em 1966 para trabalhar na fazenda do Adonelo, na beira do rio Salobro, onde hoje é a fazenda do deputado Giovanni Queiroz. Lá ele derrubou dois alqueires e meio de mata virgem para plantar. Depois foi trabalhar na fazenda Santa Tereza. Em 1968,  mudou-sara Redenção abriu o primeiro boteco

na beira do campo de aviação. Vendia cachaça, café, açúcar, novalgina,

entre outros produtos. As compras eram feitas dos grandes comerciantes em Conceição do Araguaia. 

Imagem: Dr. Cássio  do Val.

Maria Carrion viveu em Goiatuba e, depois, foi para Jussara. Em 1958, mudou-se com a família para Conceição. Em 1962, Maria Carrion e seu marido, Antônio Carrion – filho de José Carrion, mudaram-se em avião, com o Nego Élcio – conhecido aviador, para a Fazenda Santa Tereza, onde Antônio prestava serviço. Um ano depois, em 1963, ela fixou-se na beira do ribeirão Acaba Saco, 8 km da futura Redenção. 

DIMAS INÁCIO DE FARIAS

Dimas Inácio de Farias, pioneiro de Redenção, Pará, nasceu em Buriti Alegre, foi uma figura importante na história da região devido ao seu papel no desenvolvimento e na colonização da área. Aprendeu a pilotar em Araguaína e fazer manutenções em aviões lá. Veio para Redenção e sua história aqui entrelaça com a saga da ocupação e da expansão da fronteira agrícola, madereira e garimpo.